Контроль техники за полярным кругом

Предпосылки

Клиент, который ведёт добычу ископаемых из карьеров, а также занимается отсыпкой дорог в труднодоступных местах Архангельской области, столкнулся с проблемой контроля техники в условиях отсутствия GSM. Установленное телематическое оборудование не справлялось с задачей. Было необходимо предложить решение, которое бы надежно работало в суровых условиях и при этом было более доступным, чем связь по каналу Iridium.

Задачи

• Вести мониторинг топлива, исключать сливы и снижать простои
• Снизить аварийность на сложных дорогах севера
• Контролировать выполнение работ
• Вести учёт моточасов
• Считать количество совершенных рейсов в карьере

Решение

Перед тем, как отправлять технику с телематическим оборудованием на удалённый объект, было принято решение провести тестовые испытания решения.

Для начала специалисты установили терминалы Galileosky на 10 единиц техники. Среди них были погрузчики, бульдозеры, самосвалы, бензовозы и вахтовки. Чтобы организовать передачу данных с техники, которая постоянно работает вне GSM, 8 терминалов было настроено в режим «клиент», а бензовоз и вахтовка – в режим Hub. Далее, на базе был установлен стационарный роутер с Wi-Fi.

Следующее, что сделал интегратор – с помощью Easy Logic создал алгоритм, который при выезде бензовоза или вахтовки с базы переключает терминал на сбор информации, а по возвращении – на выгрузку.

Таким образом, когда на объект приезжают сборщики информации, то есть техника с терминалами в режиме Hub, остальные машины начинают передавать накопленные данные сборщикам по Wi-Fi.

Выгрузка трёх тысяч точек занимала около пяти минут. Это значит, что времени, пока идёт заправка машин или пересадка людей было достаточно для сбора всех данных с остальных машин. После того, как сборщики возвращались на базу, они отправляли на сервер мониторинга Wialon Hosting и свои данные, и данные, собранные с машин из удалённого объекта.

Тестовые испытания проходили в зоне покрытия GSM. Клиенту нужно было убедиться, будет ли Wi-Fi решение надёжно работать, когда техника отправится в карьер или в труднодоступную местность. Для этого специалисты «СовТех» отключили все SIM-карты на терминалах и воспроизвели условия, близкие к реальным. Оборудование работало исправно и передавало данные по Wi-Fi стабильно и без потерь.

После того, как руководство компании клиента убедилось в надёжности системы телематики, оставшуюся технику дооснастили и отправили водным путём в район аэропорта Саббета, где температура опускалась до -55°C.

Часть машин клиента также работает на земле Александры. Это остров, расположенный в архипелаге Франца Иосифа, откуда до северного полюса 800 км.