Компания GeoTek — разработчик решений в области М2М-технологий, внедрила в крупной международной нефтесервисной компании систему контроля стиля вождения и соблюдения требований безопасной перевозки нефтепродуктов
В GeoTek обратилась зарубежная нефтесервисная компания, работающая в Казахстане. Предприятию требовалось решение для контроля безопасности всего цикла транспортировки нефтепродуктов.
Компания нередко отслеживала ситуацию, когда водители, отъезжая от производственных площадок предприятия, превышали скорость вождения, отстегивали ремни безопасности, меняли маршруты движения и допускали другие нарушения.
Такой стиль управления техникой повышал риски предприятия, связанные с обеспечением безопасности сотрудников и грузов во время движения. Вместе с тем, возрастали издержки компании: увеличивался расход топлива, сокращался срок эксплуатации техники, появлялись другие прямые и косвенные затраты.
По результатам рассмотрения вариантов оборудования для реализации системы мониторинга безопасного вождения заказчик системы принял решение о разработке системы на базе терминалов Galileosky.
Эксперты компании GeoTek разработали систему с виртуальным инструктором, который с помощью голосовых уведомлений реагирует на отклонения от заданных параметров управления техникой: сообщает об ошибках и контролирует их исправление.
Умные алгоритмы дисциплинируют водителей, снижают риски возникновения аварийных ситуаций, предотвращают финансовые потери, связанные с простоями из-за ДТП и повышенным расходом топлива, обеспечивают безопасность пассажиров и сохранность грузов при перевозках.
В основе специализированного программно-аппаратного комплекса — терминалы Galileosky 7X. Эксперты выбрали продукты Galileosky из-за надежности и технологии Easy Logic, которая позволяет настраивать любые сценарии работы терминалов и гибко масштабировать функциональность системы.
Специалисты GeoTek также реализовали в системе рейтинг водителей. Он учитывает данные о поведении водителя во время вождения, контролирует соблюдение правил ПДД и другие параметры. Все данные наглядно визуализированы в отчетах. Эта информация позволяет проводить разъяснительные беседы, премирование, депремирование, увольненние.
Комплекс оборудования установлен на различную технику: автобусы, малотоннажные и легковые автомобили, а также на грузовые автомобили КАМАЗ. Всего оснащено более 500 единиц техники.
«Выполнить проект нам удалось довольно быстро, с момента написания скрипта до момента внедрения системы прошло полгода. На данный момент клиент «обкатывает» новую систему. Терминалы Galileosky были выбраны, потому что в них можно программировать свой алгоритм через с EasyLogic, его гибкость позволила быстро настроить необходимые заказчику функции».
Вы можете использовать подобные решения в своих проектах. Потенциал применения терминалов Galileosky – очень большой. Более 1 000 000 терминалов работают в системах от контроля пассажирского транспорта, мониторинга нефтегазовой отрасли, горнодобывающей промышленности и других. Под контролем устройств Galileosky – наземный транспорт, суда, спортивные болиды и даже метеостанции.
GPS / ГЛОНАСС терминал с максимальным количеством входов для решения основных задач мониторинга
Передовой GPS / ГЛОНАСС терминал c обширным функционалом для гибкого управления автопарком и стационарными объектами
Занимаетесь проработкой решения или ищете оборудование под проект? Обратитесь к нашим специалистам мы поможем в выборе оборудования, а инженеры техподдержки проконсультируют по техническим вопросам, связанным с продуктами Galileosky.
Вы можете использовать подобные решения в своих проектах. Потенциал применения терминалов Galileosky – очень большой. Более 1 000 000 терминалов работают в системах контроля пассажирского транспорта, мониторинга нефтегазовой отрасли, горнодобывающей промышленности и других. Под контролем устройств Galileosky – наземный транспорт, суда, спортивные болиды и даже метеостанции
Exzotron Bot для точного контроля движения топлива на предприятиях
CAN Сканер и Easy Logic помогают экономить миллионы на обслуживании
Контроль топлива, состояния грузовиков и стиля вождения на всем пути в 3200 км
Мониторинг температуры в рефрижераторах и снижение расхода топлива
